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La necessità di ridurre il consumo di combustibile per
riscaldare le abitazioni, il risparmio energetico derivato
dall’involucro edilizio altamente performante e la
bioedilizia, oggi sono temi Importantissimi. Queste linee
guida progettuali hanno spinto il mercato edilizio verso un
utilizzo sempre maggiore di materiali come il legno per le
componenti strutturali e gli isolanti sintetici o naturali per la
coibentazione termica e/o acustica.
Negli ultimi anni, il legno è stato riscoperto quale
nobile e antico materiale da costruzione e sempre più
valorizzato per le sue caratteristiche di resistenza, facilità
di lavorazione, flessibilità e durata nel tempo. Tetti, solai e
pareti realizzati con questo materiale risultano sempre più
apprezzati per le caratteristiche prestazionali, di comfort
abitativo e sostenibilità ambientale. Questa tendenza
impone ai progettisti di rivedere alcune abitudini costruttive
in funzione del rischio derivato dalla sensibilità al calore
tipica del legno i materiali combustibili male si sposano
con le alte temperature derivate da un fuoco da legna.
L’attraversamento dei materiali combustibili, da parte
dei sistemi fumari, determina un problema di sicurezza o
valutazione del rischio, in particolare con le alte temperature
di funzionamento degli impianti di smaltimento dei fumi,
durante il funzionamento di stufe e caminetti oppure nel
caso di incendio da fuliggine.
L’incendio della fuliggine è tipico dei biocombustibili solidi
naturali, legati al concetto di bioedilizia, ed è un evento
che nei test di certificazione dei sistemi fumari è previsto
Se il sistema fumario è ben progettato ed è di qualità, è
perfettamente in grado di resistere ad un incendio di
fuliggine senza perdere le proprie caratteristiche strutturali.
Il vero problema è proteggere adeguatamente il legno che
è intorno al sistema fumario nell’attraversamento di solai
o tetti in materiale combustibile. A complicare le cose,
è dimostrato che, a parità di temperatura del sistema
fumario, aumentando lo spessore del solaio attraversato
aumentano considerevolmente le temperature di contatto
che si vengono ad accumulare.
Ciò significa che un normale passaggio tetto, certificato
per solai da 200 mm massimo, se utilizzato in un solaio da
400 mm porterebbe ad un pericoloso innalzamento delle
temperature sulle pareti combustibili a contatto, e sarebbe
utilizzato in condizioni differenti da quelle certificate.
La EN 1859 del 2009 prevede, infatti, solamente spessori
di attraversamento di 100 o 200 mm.
Per questo motivo la nuova norma Europea EN 13216 1
del 2019 prevede che il test termico (di lunga durata) e di
resistenza all’incendio di fuliggine 1.000°C per 30 minuti),
possano essere eseguiti con diverse tipologie di struttura di
prova per pareti e solai combustibili (fino a 1 m di spessore)
e diverse tipologie di chiusura dell’attraversamento aperto,
parzialmente chiuso e totalmente chiuso.
Fire Protection Plus 400 è adatto per attraversare tetti o
solai con materiale combustibile fino a 400 mm di spessore
direttamente a contatto del legno (G00 con attraversamento
completamente chiuso e nessuna ventilazione.
The need to reduce fuel consumption to heat homes,
energy savings derived from the highly performing building
envelope and green building are very important topics
today. These design guidelines have pushed the building
market towards an increasing use of materials such as
wood for structural components and synthetic or natural
insulators for thermal and/or acoustic insulation.
In recent years, wood has been rediscovered as a noble
and ancient building material and increasingly valued for its
characteristics of resistance, ease of processing, flexibility
and durability Roofs, attics and walls made with this
material are increasingly appreciated for their performance
characteristics, living comfort and environmental
sustainability. This trend forces designers to review some
construction habits according to the risk deriving from the
sensitivity to heat typical of wood combustible materials
do not go well with the high temperatures deriving from a
wood fire.
The crossing of combustible materials by the flue systems
causes a safety or risk assessment problem, especially
with the high operating temperatures of the fume disposal
systems, during the operation of stoves and fireplaces or in
the event of a fire from soot.
The soot fire is typical of natural solid biofuels, linked to the
concept of green building, and is an event that is foreseen
in the certification tests of flue systems If the flue system
is well designed and of high quality, it is perfectly capable
of withstanding a soot fire without losing its structural
characteristics.
The real problem is to adequately protect the wood that
surrounds the flue system when crossing attics or roofs
made of combustible material. To complicate matters, it
has been demonstrated that, with the same temperature
of the flue system, increasing the thickness of the floor
crossed considerably increases the contact temperatures
that accumulate.
This means that a normal roof passage, certified for
maximum 200 mm attics, if used in a 400 mm attic would
lead to a dangerous rise in temperatures on the combustible
walls in contact and would be used in conditions other
than those certified. In fact, EN 1859 of 2009 requires only
crossing thicknesses of 100 or 200 mm.
For this reason, the new European standard EN 13216 1 of
2019 provides that the thermal test (long term) and soot fire
resistance test 1,000°C for 30 minutes), can be performed
with different types of test structure for combustible walls
and floors (up to 1 m thick) and different types of closure of
the crossing open, partially closed and totally closed.
Fire Protection Plus 400 system is suitable for crossing
roofs or attics with combustible material up to
400 mm thickness directly in contact with wood (G00 with
completely closed penetration and no ventilation.
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